2008年10月25日(土) 15時01分

＜パネルはく離問題＞東北新幹線など５７カ所でも使用（毎日新聞）

　九州新幹線（新八代−鹿児島中央駅間）の高架橋に使われた樹脂パネルがコンクリートからはく離するトラブルが複数起きていた問題で、同じパネルが東北新幹線や建設中の北陸新幹線の高架橋など計５７カ所で使用されていることが鉄道・運輸機構（旧日本鉄道建設公団、横浜市）の調べで分かった。同機構は維持管理しているＪＲ各社などとも協力し、早急に点検を行い、はく離が確認されれば直ちに補修を行うとしている。

　問題のパネルは「麻生」（旧麻生セメント、福岡県飯塚市）が９２〜０２年に販売した「ＡＳフォーム１型」。高架橋工事で、コンクリートけた下部の埋設型枠として使用されていた。九州新幹線では、開業前の点検で計１５カ所のはく離が見つかったが補修済みで、新たなはく離は確認されていない。

　機構によると、パネルは九州新幹線では島田高架橋（熊本県八代市）など５３カ所で使用。このほか東北新幹線は晴山高架橋（岩手県二戸市）の１カ所、建設中の北陸新幹線（長野−金沢駅間）は倉見高架橋（石川県津幡町）など２カ所で使用。つくばエクスプレス（秋葉原−つくば駅間）では、少なくとも木曽根高架橋（埼玉県八潮市）１カ所で使用が確認された。【斎藤良太】

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