2008年07月04日(金) 21時27分

＜遠洋マグロ＞２年間部分休漁　２〜３カ月、最高３８０隻（毎日新聞）

　遠洋マグロ漁業団体で国内最大の「日本かつお・まぐろ漁業協同組合（日かつ漁協）」は４日、８月１日から２年間の部分休漁に踏み切ることを決めた。燃料代の高騰やマグロ資源の減少が理由で、期間中は同漁協からの供給量は「１割程度減る」との見通し。マグロの値上がりは必至で、食卓にも影響が出そうだ。

　日本の遠洋マグロ漁船は約３８０隻。日かつ漁協にはこのうち２３３隻が所属しているが、１年目に１００隻、２年目に１３３隻が２〜３カ月間の休漁を実施する。他の団体にも協調を呼びかけており、３８０隻すべてが休漁する可能性もある。

　遠洋マグロは冷凍品として流通しており、年間の水揚げ量は１０万トン程度。台湾や韓国、中国など世界各地からの輸入品も合わせた国内のマグロ供給量の約２割を占めている。比較的価格の安いメバチマグロやキハダマグロの割合が多い。

　日かつ漁協は「我々もコスト削減に努めているが、現在の燃料高は限界を越えている。休漁でマグロの価格にも影響が出るだろうが、消費者や流通業界にも負担をお願いしたい」と話している。

　マグロを巡っては日本、中国、韓国、台湾の４カ国・地域が協調して休漁することで合意しており、今回の決定もその一環。日本の最大の輸入先である台湾では、既に約２００隻が今春から順次、休漁に入っているほか、中国も約４０隻、韓国も約２０隻以上が休漁中。輸入マグロも供給減が続きそうだ。

　また、燃料高に悩む日本の漁業界では、ほぼ全魚種をカバーする全国漁業協同組合連合会（全漁連）や大日本水産会など１６の漁業団体が今月１５日に別途、一斉休漁を予定している。日かつ漁協などに所属する遠洋マグロ船も同日は水揚げを停止する。【行友弥、森禎行】

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