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2008年05月09日(金) 13時00分

ジャイロ利用や「重量級」、一輪タイプのバイク3機種WIRED VISION

これこそ、当然の展開というべきではないだろうか。カナダのトロントで開催された2008年の『ナショナル・モーターサイクル・ショー』では、18歳の発明家が作ったカスタムバイク『Uno』が披露された。

簡単に言えば、『Segway』のスポーツバイク版だ。電動の並列二輪車で、足を乗せるペグが後方に付いている。ジャイロスコーブでバイクが自らバランスを保つ仕組みで、世界に1台しか存在しない。

前進したいときは体を前に傾け、減速したいときは後ろに傾ける。ボタンで操作できるのは電源のオン、オフだけだ。加速の度合いはジャイロスコーブが電子制御装置に伝える。タイヤはモーターで駆動する。

重量約55キログラム、最高速度は時速60キロメートルというこのUno。設計したのは、18歳の発明家Ben J. Poss Gulak君だ(組み立てには、カスタムバイクの専門業者や技術者たちの助けを借りた)。[上リンクに詳しい紹介記事がある。祖父が運営する小規模なマシンショップで小さい頃から機械に親しみ、中学生向けの科学フェアの常連となった後、様々な技術者の助けを借りながらマシンを製作したという。]

[一方、加Bombardier社は、ジャイロバランス機構のついた一輪車のコンセプトモデル『Embrio』で2003年、全米産業デザイン協会(IDSA)による賞を受けている。重量は約160キロで、最初は2輪で、時速20キロ以上では1輪になる設計。過去記事(日本語版記事)はこちら。以下はEmbrioを紹介する動画。]

[YouTubeでMonowheelを検索すると車輪の中に乗り込むもの(動画)も含めて、様々なタイプの一輪車を見ることができる。以下は、過去記事(英文記事)で紹介された、重量級の手作り一輪車『R.I.O.T. Wheel』。]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080509-00000003-wvn-sci