収益が低迷している競輪・オートレース事業で人気回復に向け、監督官庁の経済産業省は２３日までに、学生（２０歳以上）への販売や多額配当が出る車券の導入などを柱とする改正案をまとめた。
経済産業省が自民党産業部会に提出した改正案は、「自転車競技・小型自動車競争法」。３月半ばに通常国会に提出、今国会中の成立・施行を目指す方針。
競輪・オートレース事業の２００５年度の売上高は、それぞれ８７７５億円と１１３０億円。ピークの９１年度と比較すると半分以下に落ち込み、集客回復が急務だった。同改正案で注目されるのは、（１）学生への車券の販売（２）払戻金を最高２００万倍とする「重勝式」車券の導入−の２点。
現行法は未成年と学生・生徒の車購入を禁止しているが、同じ公営競技の競馬は０５年から学生（２０歳以上）でも馬券が買えるようになっており、足並みを揃える格好。また、導入を目指す「重勝式」車券は、同一日に複数レースの勝者をあてる投票法で、高額配当が出やすい。
同省は、払戻金を最高２００万倍とする方向で、実現すれば１００円が最高２億円になる“夢の勝ち券”が誕生する。
競馬では３つのレースの勝ち馬を的中させる「三重勝馬券」として５１年から６１年までの１０年間発売され、５４年に、中山競馬場で５０万７９４０円という当時としては驚異的な高配当を記録している。
ZAKZAK 2007/02/23