2005年09月27日(火) 00時00分

アスベスト使用自転車　無審査で２４万台輸入 （東京新聞）

　ブレーキ部品にアスベスト（石綿）を含有した自転車で、昨年十月以降に輸入・販売されたことが判明している約二十四万台が輸入の際、必要な事前審査を受けていなかったことが二十六日、分かった。労働安全衛生法はアスベストを含有する自転車は部品、完成品を問わず輸入を禁止しているが、外為法上では完成品は事前承認の対象となっておらず、結果的にアスベスト製品が無審査で輸入されていた。経済産業省は近く大臣告示を改正し、事前承認の対象に加える方針。

　労安法施行令が昨年十月改正され、アスベスト含有（重量１％超）のブレーキ部品などの製造、販売は禁止された。これを受けて外為法の輸入貿易管理令でも、ブレーキライニングなど対象部品を輸入数量の割当（規制）品目に追加。輸入申告で、経産相の事前承認の対象とした。ところが、完成品の自転車の申告義務は明記されていなかった。

　同省などの調べによると、昨年十月以降、アスベストを含有した製品を使った自転車の輸入販売は計二十八社、約二十二万台に上る。このほか、ブリヂストンサイクル（埼玉県上尾市）が約二万台を輸入販売していたことが判明している。

　自転車メーカーなどは「現地で組み立てた方が低コスト」（大手自転車メーカー）として、中国などで生産して輸入。完成品は規制対象に明記されていないことから、税関前の事前承認を申告していなかった。

　同省貿易管理課は「アスベストを含有する製品が含まれている場合、労働安全衛生法で輸入は禁止されているが、厚生労働省とも協議し、必要な措置を講じたい」としている。経済産業省によると、二〇〇四年度に輸入された自転車は約九百万台で、大半が中国製。昨年十月以降、輸入・販売された自転車は部品で重量１％超のアスベストを含有していた場合、労安法違反の疑いが指摘されている。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20050927/mng_____sya_____007.shtml